
【鐵道旅行】關西本線簡介及名古屋~加茂途中下車的觀光景點6選~
關西本線是連接名古屋與大阪的鐵道路線,全長174.9km,名古屋站到龜山站區間屬於JR東海的營業範圍、龜山站到難波站區間屬於JR西日本的營業範圍,其中龜山站到加茂站區間為非電氣化的單線鐵道,屬於…
~梁王墜馬尋常事、何須哀傷付一生~

關西本線是連接名古屋與大阪的鐵道路線,全長174.9km,名古屋站到龜山站區間屬於JR東海的營業範圍、龜山站到難波站區間屬於JR西日本的營業範圍,其中龜山站到加茂站區間為非電氣化的單線鐵道,屬於…

紀勢本線是連接三重縣沿著紀伊半島一直到和歌山縣和歌山市的鐵道路線,其中龜山新宮之間屬於JR東海的營業範圍、新宮和歌山屬於JR西日本的營業範圍,鐵道路線經過松阪、熊野、新宮、白濱等站,沿途…

信樂高原鐵道股份有限公司是位於滋賀縣甲賀市的的第三部門鐵道 ,信樂線的起點為貴生川站、終點為信樂站,沿線經過田園風景及標高285m的信樂高原,信樂町是有名的陶藝之町,甲賀市則是忍者之里,都…

能登鐵道股份有限公司是位於石川縣的第三部門鐵道 ,鐵道路線的起點為七尾站、終點為穴水站,雖然路線不長,不過沿線經過世界農業遺產的田園地帶,以及富有變化的山海風景,再加上2015年推出觀光列…

九州地區的特急列車及觀光列車種類比日本其他地區更為多樣化,因此成為鐵道迷最愛去的的地區,如果說車輛內構經過設計而有別於一般電車就稱為觀光列車,再扣除超豪華又貴的「或る列車」與「七星」…

大井川鐵道是非常受到鐵道迷喜愛的鐵道聖地, 起點金谷站有 「動態鐵道博物館」之稱號, 路線除了有動態保存蒸氣機關車的大井川本線之外,也有日 本僅存的ABT式鐵道的井川線,列車有SL 蒸汽機關車…

日本SAN-X創造的角落生物因為呆萌又可愛的模樣,受到許多人的喜愛,人氣一直高居不下,當然SAN-X也不斷的推出活動,繼上次與關西南海電鐵合作的聯名活動之後,這次又與東京地區的京急電鐵再度推出聯…

這次次要來看的調查結果是 GOORAKING對全日本車站名稱所做的有趣站名,這些車站的由來通常和當地地標或是設施有關,不然就是有特殊原因,但對於初次造訪這車車站的外來遊客一定會對於這些有趣的站…

渡良瀨鐵道股份有限公司是位於群馬縣的第三鐵道部門, 公司設有連接群馬縣和櫪木縣的渡良瀨溪谷線,該路線是承接國鐵的特定交通線而來,是一條人氣非常高的地方鐵道路線,尤其是 小火車渡良瀨號非…

米菲兔是由荷蘭的插畫家迪克.布魯內在1955年創造出來,很多人對這隻沒有鼻子、嘴巴打叉的小白兔應該並不陌生,這次米菲兔將與阪急電鐵推出聯名活動,包括了電車塗裝、紀念章戳以及限定商品等 ,期…

相較於觀光列車王國九州,中國地區的觀光列車並不多,不過JR西日本於2022年7月1日在岡山北部JR津山線推出了新的觀光列車SAKU美SAKU樂,車輛外裝是以櫻花概念設計的淡粉車廂,而且在搭乘時還可以享…

這次要來看的是 GOORAKING對東北六縣所作的難讀站名排行榜,東 北六縣包括了青森、秋田、岩手、山形、宮城、福島,所占面積相當廣大,不過因為人口較少,所以境內JR及私鐵路線也較少,而且也僅有仙…