分類 G「鐵道」日本

位於日本北陸立山黑部的黑部峽谷鐵道,原本是為了電源開發工事所舖設的軌道,但因為沿著斷崖峽谷前進的小火車,卻意外提供了觀賞黑部峽谷絕景的機會,從此運輸小火車變成了觀光小火車… 列車基本資…

名古屋鐵道博物館裡面有3個絕對不能錯過的車輛,第1輛就是這台C62型式蒸氣機關車,它在1954年寫下蒸氣機關車的世界最快紀錄時速129KM,而著名的漫畫家松本零士代表作「銀河鐵道999」就是以它為藍…

蒸汽機關車是指以蒸汽機作為動力來源的火車頭,為發展最早的火車型態,英文為Steam Locomotive,所以日本取兩個單字的開頭而簡稱為SL列車,原本隨著動力技術的進步而淘汰,近年來作為觀光列車而在日…

中央本線是連接東京與名古屋的鐵道路線,全長424.6km,其中東京塩尻區間屬於JR東日本的營業範圍、名古屋塩尻屬於JR東海的營業範圍,沿途經過多治見、中津川、南木曾、奈良井等站,也有不少熱門景點…

路面電車一般是指在地面舖設軌道並利用電力行走的列車,建設費用介於地鐵及巴士之間,對二線城市來說是相對低廉又便利的交通工具,而日本目前營運中的路面電車路線共有19處,比起擁有地下鐵的城市…

伊勢鐵道是本社位於三重縣鈴鹿市的第三鐵道部門公司 ,鐵道路線的起點為河原田站、終點為津站,當時建設的目的是用來連絡關西本線及紀勢本線,讓鐵路可以截彎取直,以縮短名古屋前往鳥羽及新宮方向…

日本真是個興建新幹線超有效率的國家,近10年來不斷有新幹線路段開通,從2010年12月起陸續開通了東北新幹線的八戶新青森路段、九州新幹線的博多熊本路段、北陸新幹線的長野金澤路段、北海道新幹…

伯備線是岡山前往山陰地區的主要鐵道路線,全線屬於JR西日本的營業範圍,連接岡山縣與鳥取縣,雖然山陰地區有不少景點,不過在前往山陰的途中也有景點可以途中下車,這篇文章就來整理伯備線倉敷站伯…

近畿日本鐵道株式會社(簡稱近鐵)是日本規模最大的私鐵公司,營業路線網包括了大阪、奈良、京都、三重及愛知等二府三縣,因為長途移動而有許多特急列車,在這些特急列車之中最有名氣的應該就是從名…

山形鐵道股份有限公司是位於山形縣的第三鐵道部門 ,鐵道路線花卉長井線的起點為赤湯、終點為荒砥站,連結了山形縣南部幾個比較重要的城市,雖然路線不長、站數也不多,不過有當地花卉的塗裝列車,…

關西本線是連接名古屋與大阪的鐵道路線,全長174.9km,名古屋站到龜山站區間屬於JR東海的營業範圍、龜山站到難波站區間屬於JR西日本的營業範圍,其中龜山站到加茂站區間為非電氣化的單線鐵道,屬於…

紀勢本線是連接三重縣沿著紀伊半島一直到和歌山縣和歌山市的鐵道路線,其中龜山新宮之間屬於JR東海的營業範圍、新宮和歌山屬於JR西日本的營業範圍,鐵道路線經過松阪、熊野、新宮、白濱等站,沿途…