
【交通優惠】超划算的計程車包車3小時超優惠方案~米子&鳥取西部區域2026年再登場~
鳥取因為交通較為不便,前來造訪的觀光客較少,不過這幾年鳥取推出許多優惠交通措施,像是大阪到鳥取單程巴士¥1,000、鳥羽東部3小時計程車方案等,也因此吸引不少觀光客前來,也許是看到這些…
~梁王墜馬尋常事、何須哀傷付一生~

鳥取因為交通較為不便,前來造訪的觀光客較少,不過這幾年鳥取推出許多優惠交通措施,像是大阪到鳥取單程巴士¥1,000、鳥羽東部3小時計程車方案等,也因此吸引不少觀光客前來,也許是看到這些…

JR西日本在2023年10月1日這波鐵路周遊券漲價的同時,也針對外國遊客新推出小範圍的鳥取&松江周遊券,使用日期為3天,除了可以搭乘使用範圍內的普通列車之外,連特急列車也可以搭乘,適合想…

2024年3月16日起山陰地區的特急八雲號、超級白免號及超級因幡號等特急列車將全面改為指定席,JR西日本停售了原本只能搭乘自由席的岡山山陰地區周遊券,改發售這張關西山陰地區鐵路周遊券,使用…

四國是日本旅遊最冷門的區域之一,目前只有華航及虎航有直飛四國的固定航班,再加四國境內短期間內不會有新幹線開通,所以最多人採用的方式是從關西過去,隨著虎航開通岡山航班,所以有越來越…

雖然廣島機場目前沒有直飛的廉航班次,不過JR西日本推出的關西廣島鐵路周遊券因為可以搭乘新大阪~廣島之間的山陽新幹線,讓許多從關西機場進出的旅客得以將行程延伸到廣島地區,所以這張鐵路周…

很多人到廣島旅遊通常都只是沾個醬油停個一天,但如果想要停留兩到三天並且將行程拉到郊區的遊客,這時就可以考慮購買廣島電鐵公司所發行的廣島觀光周遊券/Visit Hiroshima Tourist Pass,而且…

JR西日本發行了許多張鐵路周遊券,再加上和其他JR公司合作的票券共有10多張,數量之多讓人眼花瞭亂,如果還無法決定行程該如何安排,那就推薦購買山陽山陰鐵路周遊券,因為它的使用範圍幾乎含…

山陰地區的島根是全日本人口第二少的行政區(僅勝過鳥取),從大阪並沒有可以直達的電車,如果搭乘巴士約需4小時半車程,境內有國寶松江城、出雲大社、世界遺產石見銀山等景點,還有玉造溫泉及溫…

位於山陰地區的鳥取縣及島根縣是日本人口最少的兩個行政區,島根縣廳所在地的松江市雖然是山陰地區人口最多的都市,不過在全日本也只勝過山口、甲府、鳥取這3個縣廳,松江市區有國寶五城之松江…

位於山陰地區的鳥取縣是日本人口最少的行政區,縣廳所在地鳥取市也是日本人口最少的縣廳,境內最有名的觀光景點為鳥取砂丘,雖然東部有鳥取空港、西部有米子空港,不過因為都是地方機場,對外…

鳥取是全日本人口最少的行政區,距離大阪約需2小時半車程,境內有鳥取砂丘、白兔神社及浦富海岸等景點,還有三朝溫泉及皆生溫泉等名湯,觀光資源也相當豐富,鳥取為了吸引更多外國遊客前來,還…

鳥取是日本人口最少的縣,境內最有名的觀光景點為鳥取砂丘,對外國旅客來說,要前往的方式不外乎從大阪搭乘特急超級白兔號(約2小時半)或岡山搭乘特急超級因幡號 (約2小時),因為車程較遠加上班…