分類 D「行」在日本

富山地方鐵道公司所發行的這張富山地方鐵道鐵道線.市內線2日自由乘車券，使用範圍包括了富山市內電車＆鐵道全線，而且也是目前用來往返宇奈月溫泉唯一的兩日以上票券泉，適合想要逛富山市區也…

JR西日本可說是六家JR公司中最佛心的，依不同使用範圍推出多達10餘種的鐵路周遊券，其中的基本款就屬這張關西地區PASS，可用來前往京都、奈良、神戶等近距離移動，使用日數也能自由選擇一到四…

山陰地區的島根是全日本人口第二少的行政區(僅勝過鳥取)，從大阪並沒有可以直達的電車，如果搭乘巴士約需4小時半車程，境內有國寶松江城、出雲大社、世界遺產石見銀山等景點，還有玉造溫泉及溫…

位於東京及名古屋之間的靜岡縣是日本人口第十位的行政區，在中部地區僅次於愛知縣，縣內的觀光資源相當發達，既是鐵道迷的聖地，也是模型發源地，也有全日本數量最多的溫泉旅館，更有象徵日本…

對於會利用到名鐵電車的遊客來說，一日自由乘車券的售價￥3,400有點偏高，除非一整天的行程都坐著名鐵四處跑，不然很難坐到回本，所以購買的人並不多，不過名鐵有推出幾張搭配名鐵一日券發售的…

2017年7月1日起，JR九州與JR西日本合作發售山陽山陰北九州鐵路周遊券，這張周遊券最大的好處就是可以一口氣將山陽、山陰及北九州地區都納入旅行範圍，使用天數是連續7日，經過1年試賣期後JR西…

位於山陰地區的鳥取縣及島根縣是日本人口最少的兩個行政區，島根縣廳所在地的松江市雖然是山陰地區人口最多的都市，不過在全日本也只勝過山口、甲府、鳥取這3個縣廳，松江市區有國寶五城之松江…

隨著在2011年3月12日九州新幹線的全線開通，JR九州鐵路周遊券也調整及價格並可以搭乘新幹線みずほ號與さくら號，之後陸續幾次調漲售價並限制使用指定席的次數限制，雖然在2016年4月16日熊本發…

位於山陰地區的鳥取縣是日本人口最少的行政區，縣廳所在地鳥取市也是日本人口最少的縣廳，境內最有名的觀光景點為鳥取砂丘，雖然東部有鳥取空港、西部有米子空港，不過因為都是地方機場，對外…