分類 4東海北陸鐵道

  冰見線和城端線都是JR西日本的地方鐵道線,兩條路線以富山縣高岡站為中心,冰見線往北到達冰見市的冰見站,城端線往南到達南礪市的城端站,兩條路線並沒有直通,冰見線沿著雨晴海岸行走,而城端線…

長良川鐵道公司本社設於岐阜縣關市的第三鐵道部門公司,鐵道路線越南美線的起點為JR共構的美濃太田站,終點為北濃站,作為連絡岐阜縣南部美濃加茂市與北部郡上市的鐵道路線,是前往郡上八幡的重要…

樽見鐵道是位於岐阜縣的第三部門鐵道公司,由西濃鐵道、住友大阪水泥及沿線自治團體共同出資設立,鐵道路線就只有一條樽見線,連結岐阜縣大垣市的大垣站及本巢市的樽見站,全線都位於岐阜縣內,是舊…

遠州電車是位於靜岡縣浜松市的鐵道路線,由遠州鐵道公司經營,公司總社位於遠州百貨的新館內,作為鐵道起點的新濱松站也位於遠州百貨旁,距離巴士中心及JR濱松站徒步3分鐘,鐵道路線連接JR濱松站與…

天龍濱名湖鐵道位於靜岡縣遠州地區,前身是國鐵地方交通線的二俣線,現在是由第三部門所經營的鐵道公司,簡稱為天濱鐵道,圓弧型的路線連接JR的掛川站及新所原站,雖然這條鐵道對外國遊客比較陌生,…

雷鳥號是京阪地區往返北陸的特急列車,因為終點站多為富山,所以用富山的縣鳥「雷鳥」命名,1995年採用當時最新型的681系電車時改名為「超級雷鳥號」,不過在1997年調整班次時刻後再改為「THUNDERB…

大井川鐵道是位於靜岡線的私人鐵道(簡稱大鐵),路線有大井川本線及井川線,其中大井川本線有蒸氣機關車,井川線則有日本僅存的ABT式鐵道(登山鐵道的一種),因此對於鐵道迷來說是不能錯過的地方,不…

富山縣的鱒魚壽司是富山的鄉土料理,同時也是日本著名的鐵路便當之一,對於新米鐵道迷阿吉來說,也越來越喜歡在長途移動的列車上享用鐵道便當了…    鱒魚壽司是日本長銷鐵路便當之一,從1912年就開…

飛驒特急(ワイトビューひだ)號的主要行駛範園是從名古屋到高山.富山間,駛經高山本線的特急列車,採用KIHA85系柴聯車,至於列車名稱的由來是因為岐阜縣北部的舊名為飛驒(ひだ)   飛驒特急號每天有…

特急信濃(しなの)號的主要行駛範園是名古屋到長野,原本是採用381系,但從1995年開始採用383系,列車名稱的由來是因為長野縣的舊名為信濃(武田信玄的領地),而信濃的平假名即為しなの   特急しなの…