
【交通規劃】從大阪/岡山/廣島前往四國的交通方式解析~
四國是日本旅遊最冷門的區域之一,目前只有華航及虎航有直飛四國的固定航班,再加四國境內短期間內不會有新幹線開通,所以最多人採用的方式是從關西過去,隨著虎航開通岡山航班,所以有越來越多的人…
~梁王墜馬尋常事、何須哀傷付一生~

四國是日本旅遊最冷門的區域之一,目前只有華航及虎航有直飛四國的固定航班,再加四國境內短期間內不會有新幹線開通,所以最多人採用的方式是從關西過去,隨著虎航開通岡山航班,所以有越來越多的人…

高千穗是九州相當著名的自然景點及POWER SPOT,最方便的前往方式就是從延岡坐宮崎交通巴士(以下簡稱宮交,不過似乎會讓人聯想到男同性戀?),坐個1小時20分即可到達,不過光是來回車資就要花費3,760…

長野縣內有信濃鐵道、上田電鐵、長野電鐵及ALPICO等多家私鐵,雖然已有發行其他優惠車票可以搭乘這些私鐵,不過如果只會利用到信濃鐵道的遊客,不妨考慮購買這張萬歲PASS2日乘車券,而且信濃鐵道已…

如果想要從東京到北海道,一般選擇不是國內航班就是新幹線,不過除了這2種方式之外,還有第3種選擇,就是搭乘商船三井的觀光渡輪SUNFLOWER,往返於茨城縣大洗港與北海道苫小牧港,而且商船三井還推出…

這張西鐵電車&巴士一日券在平成24年起價格調整同時也擴大了使用範圍之後,從此就成為常態發行的票券了,雖然使用上很便利,但2024年1月20日起價格再次調漲到2,800,如果要值回票價,可能要花點…

京阪電鐵針對外國遊客發行的京都大阪觀光券,因為可以用來前往京阪地區許多知名的觀光景點,是網路上公認CP值非常高的交通票券,如果想要前往京都郊區的貴船神社及鞍馬寺,使用這張京阪觀光一日券…

很多人到廣島旅遊通常都只是沾個醬油停個一天,但如果想要停留兩到三天並且將行程拉到郊區的遊客,這時就可以考慮購買廣島電鐵公司所發行的廣島觀光周遊券(Visit Hiroshima Tourist Pass),而且依…

名古屋是日本三大都市圈之一,雖然在人口及大眾運輸網方面還比不東京及大阪,不過其實名古屋有好幾種特別的交通工具在其他都市可是很少見的,這篇文章挑選了9種不可思議的交通工具,就讓我們來看看…

廣島市人口將近120萬,是日本第11位的城市,因為考量成本及軟弱地盤所以未規劃興建地下鐵,不過取而代之的是相當密集的路面電車路線網,不但是當地市民重要的交通工具,也是全日本規模最大及載客最…

從東京市區內前往小江戶川越的交通方式有好幾種,交通系統也都不同,而且川越就有三個車站,包括JR的「川越」、西武的「本川越」和東武的「川越市」,雖然離川越藏造老街群最近的車站是西武的「本…

名古屋週邊的鐵道主要有JR&新幹線、地鐵、名鐵及近鐵等私鐵系統,和東京和大阪比較,算是相對單純一點,而且各系統幾乎都在JR名古屋車站交會,所以從交通便利性來考量的話,名古屋站附近的飯店…

JR西日本公司可說是各家JR公司之中最佛心來著的,除了會顧及旅客的感受進行改版之外,還會考慮不同使用者發行各種鐵路周遊券,也因為如此,JR西日本發行的鐵路周遊券數量也是各家JR公司最多,光是山…